ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
อเล็กซานเดอร์จําหน่ายที่น่าเชื่อถือ -
หลุยส์เป็นความสุขที่ได้ทํางานกับคุณ
ความแข็งแกร่งสูง แบบสไพร่ โบตเลอร์ ปีกท่อทนทานต่อการกัดกร่อนสําหรับ Economizer ASME มาตรฐาน
| สถานที่กำเนิด | จางเจียกัง ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | SANCO |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001 , ASME, TUV,EN |
| หมายเลขรุ่น | เครื่องประหยัดหม้อไอน้ำ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด |
| ราคา | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ | โครงเหล็กบรรจุมาตรฐาน ASME |
| เวลาการส่งมอบ | 30 |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, T/T, Western Union |
| สามารถในการผลิต | 1,500 ตัน / เดือน |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
วอทแอป:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| น้ํามัน | ถ่านหิน / แก๊ส / เชื้อเพลิงเป็นเชื้อเพลิง, น้ำร้อน | ประเภท | ประถมศึกษาและมัธยมศึกษา |
|---|---|---|---|
| ช่วงของการใช้งาน | โรงไฟฟ้า | รายละเอียด | การตรวจสอบ ASME |
| การตรวจสอบ | การตรวจสอบ ASME | ขนาดของท่อ | 38.1*32 |
| เชื้อเพลิงของหม้อไอน้ำ | ถ่านหิน / แก๊ส / ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง / น้ำร้อน | คําสําคัญ | คําสําคัญ |
| คําสําคัญ | เครื่องประหยัดหม้อไอน้ำ | วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน / เหล็กกล้าไร้สนิม |
| การใช้งาน | โรงไฟฟ้า/หม้อไอน้ำ CFB | ||
| เน้น | ท่อปีกหม้อประหยัด,ท่อปูนปูนปูนปูนปูนปูนปูนปูนปูนปูนปูน,หลอดปีกหม้อความแข็งแรงสูง |
||
รายละเอียดสินค้า
ความแข็งแกร่งสูง แบบสไพร่ โบตเลอร์ ปีกท่อทนทานต่อการกัดกร่อนสําหรับ Economizer ASME มาตรฐาน
คําแนะนํา
| การสูญเสียความร้อนจากอุปกรณ์สูญเสียความร้อนจากโรงงานไฟฟ้าเป็นส่วนใหญ่ของความสูญเสียความร้อนของเครื่องปั่นไฟฟ้า โดยปกติ 5% ถึง 8% คิดเป็น 80% ของความสูญเสียความร้อนทั้งหมดของเครื่องปั่นไฟฟ้าหรือมากกว่า |
| ปัจจัยหลักที่ส่งผลกระทบต่อการสูญเสียความร้อนของก๊าซออก คืออุณหภูมิของก๊าซออกของเครื่องปั่นอุณหภูมิของอากาศสูบเพิ่มขึ้น 10 °C และความสูญเสียของอากาศสูบเพิ่มขึ้น 00.6% ~ 1.0% |
| หน่วยพลังงานความร้อนปัจจุบันของจีนในอุณหภูมิก๊าซออกของเครื่องปั่นโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 125 ~ 150 °C, อุณหภูมิควันจริงสูงกว่าค่าการออกแบบเป็นปรากฏการณ์ทั่วไป |
หน้าที่
(1) เครื่องประหยัดเป็นระบบการผลิตควาย เหมือนกับเครื่องปั่นเมื่อการปล่อยก๊าซออกจากกล่องเครื่องยนต์ผ่านบานออก มันไปยังเครื่องปั่นเพื่อผลิตควันโดยการทําความร้อนของน้ํา.
(2) หลังจากที่ก๊าซเหล่านั้นผ่านผ่านเครื่องประหยัด อุณหภูมิของก๊าซออกที่เหลือถูกทําความร้อนน้ําในเครื่องประหยัดและมันกําลังปรับปรุงประสิทธิภาพและประหยัดการบริโภคเชื้อเพลิง
(3) เครื่องประหยัดใช้ความร้อนที่เสียจากอากาศระบายน้ําจากเครื่องปั่น ซึ่งถ้าไม่เช่นนั้นมันจะสูญเสียไปสู่บรรยากาศ เพื่อ (ในกรณีส่วนใหญ่) ทําให้น้ําที่นําเข้าสู่เครื่องปั่นร้อนขึ้นก่อนทําให้ประสิทธิภาพของเครื่องปั่นเพิ่มขึ้น และลดต้นทุนเชื้อเพลิง.
ประเภท
อุปกรณ์ประหยัดเครื่องปั่น
| 1 | HDB ผลิตเครื่องประหยัดสําหรับเครื่องปั่นอุปกรณ์ประกอบการ ซึ่งรวมถึงเครื่องปั่นที่ใช้เชื้อเพลิงถ่านหิน ไม้ น้ํามัน หรือเชื้อเพลิงแข็งอื่น ๆ เพื่อผลิตไฟฟ้าจากควายแรงดันสูงของเครื่องปั่น |
| 2 | เครื่องประหยัดเหล่านี้มักจะตั้งอยู่ในช่องหลังของหม้อร้อนและตั้งทิศทางกับท่อที่เดินแนวราบน้ําอาหารของหม้อร้อนผ่านวงจร economizer ในทิศทางตรงข้ามของการไหลของก๊าซ (เรียกว่าการไหลกลับ). |
| 3 | ท่อเปลือยมักจะใช้เพื่อลดการปนเปื้อนเถ้าให้น้อยที่สุด แต่บางเครื่องยนต์เครื่องปนเปื้อน OEM ออกแบบเครื่องประหยัดด้วยท่อที่มีปีกเป็นกลม หรือปีกยาว |
| 4 | HDB สามารถผลิตองค์ประกอบประหยัดได้ด้วยท่อที่เปลือยเปลือย หรือท่อที่มีปีกยาว และถ้าคุณชอบHDB ยังสามารถผลิตหมวกสํารองสําหรับเครื่องประหยัดเครื่องตู้อุปกรณ์บริการทั้งหมด. |
แพคเกจเครื่องประหยัดเครื่องปั่น
| 1 | HDB มีความสามารถในการผลิตที่พิเศษ ที่วิศวกรออปติมัสใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ ในการออกแบบเครื่องประหยัดและเครื่องทําความร้อน |
| 2 | มักจะทําให้หน่วย Optimus สามารถปรับแต่งให้มีประสิทธิภาพในการถ่ายทอดความร้อนที่สูงขึ้น ซึ่งส่งผลให้มีความต้องการพื้นที่ที่ลดลง และ 결과적으로ผลิตภัณฑ์ที่มีราคาต่ํากว่า |
| 3 | เอชดีบีใช้ศักยภาพในสถานที่ในการปัดและบิดท่อ เครื่องและผลิตหัวท่อและดําเนินการทั้งหมดของส่วนความดันและ casing welds. |
| 4 | ซึ่งทําให้ HDB มีการควบคุมการผลิตและตารางการผลิตได้มากขึ้น ซึ่งช่วยให้เราบรรลุสถิติที่โดดเด่นในการจัดส่งในเวลา |
HRSG Economizer เครื่องประหยัด
| 1 | เครื่องประหยัดสําหรับโมดูล HRSG ในวันนี้ถูกตั้งแบบด้วยฟันทูบที่แขวนตั้งHDB ได้ผลิตโค้ลประหยัดสําหรับเกือบทุกบริษัท HRSG OEM และเข้าใจลักษณะเฉพาะของแต่ละ. |
| 2 | ในหลายกรณี บริษัทอุปกรณ์บริการต้องการปรับปรุงเครื่องประหยัดจากเหล็กคาร์บอนธรรมดา เป็นวัสดุสับสนธิเพื่อช่วยกันป้องกันการกัดกร่อนที่เร่งกระแส (FAC) ภายในหัวและบิดท่อ |
| 3 | เอชดีบีเป็นร้านค้าเดียวสําหรับการผลิตเครื่องประหยัด เพราะเราเตรียมวัสดุทั้งหมด และดําเนินงานทั้งหมดของส่วนความดันและการปั่นแนบและการประกอบวงกลม. |
หลักเกณฑ์การผลิตและการรับ
| · | JB/T6512 "เครื่องปั่นที่มีความต้านทานความถี่สูง สายสระปีกปั่น สภาพเทคโนโลยีการผลิตท่อ" |
| · | HG/T3181 "หลอดปั่นระบายสไพร่ต่อแรงต่อสู้ความถี่สูง" |
| · | JB/T6511 "เงื่อนไขทางเทคนิคการทดสอบท่อปีกสระ" |
| · | JB1611 "เงื่อนไขการประกอบกล่องหลอดหม้อ" |
| · | JB/T1612 "เงื่อนไขการผลิตความดันของหม้อต้ม" |
| · | JB16I3 "สภาพการผสมผสานส่วนความดันของหม้อร้อน" |
ปริมาตร
| ชื่อ | เครื่องประหยัด |
| รายละเอียดของท่อปีก | หน่วย ((มม) |
| ท่อเปลือย ((od) | 25-165 |
| ท่อเปล่า ((หนา) | 2-8 |
| ปลาหนาปีก | 0.6-3.0 |
| ความสูงของปีก | 5-30 |
| ผืนเส้นท่อปีก | 5-30 |
| ความยาวของท่อปีก | ≤ 12000 |
*หมายเหตุ: HD BOILER สามารถปรับเปลี่ยนประเภทพิเศษของประหยัดตามความต้องการของลูกค้า
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนภายใน
1.การลดความเย็นยังสามารถผลิตโดยการอุ่นร้อนก๊าซออกจากเครื่องเหยื่อและไปยังเครื่องปรับก๊าซ
2ระบบเหล่านี้ดึงความร้อนจากสายเหลว แต่ทําความร้อนการดูดก๊าซ
3นี่คือทางแก้ปัญหาที่พบกันบ่อยมาก เพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซจะถึงเครื่องบด และของเหลวจะถึงวาล์ว
4มันยังอนุญาตให้มีการใช้แลกเปลี่ยนความร้อนสูงสุด เพราะลดส่วนของแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้ในการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของเหลวให้น้อยที่สุดและทําให้ปริมาณที่สารเย็นเปลี่ยนระยะของมันสูงสุด.
แนะนำผลิตภัณฑ์